Superb Combi

Datorită construcţiei patentate TwinDoor Skoda Superb combină avantajele practice ale unei liftback cu eleganţa unei berline. O abordare individuală a designului a făcut Superb-ul un vehicul fascinant. Spatiu de interior şi materialele folosite sporesc nivelul extraordinar de confort în timpul călătoriei.

Noul Superb soseşte cu mai multe caracteristici absolut noi. Pentru prima dată pe vehiculele Skoda există airbag pentru genunchi sofer si airbag-uri laterale spate (pana la 9 airbag-uri), asistent de parcare şi farurile bi-xenon cu AFS. Pentru motorul de 1.8 TSI/118kW există si o transmisie automată DSG cu 7 rapoarte disponibile care pot fi controlate cu ajutorul volanululi multifuncţional in trei spite.

Usa spate a portbagajului controlata electric

Liniile elegante, dar dinamice ale masinii sunt armonios completate de către hayonul din spate. Împreună cu triplele noi spate cu o forma nou, sunt unele dintre principalele elementele de design ale noului Superb Combi.

Un element important care sporeşte şi mai mult confortul in ceea ce priveste operarea masinii este posibilitatea de a deschide sau inchide electronic hayonul portbagajului fie cu ajutorul unui buton de pe telecomanda cheie fie cu ajutorul unui buton situat pe partea interioară a uşii din spate sau a unui buton situate peconsola centrală.

În plus, este posibil să se stabilească înălţimea (poziţia superioară) de deschidere a uşiMâinile murdare atunci când operează portbagajul pet imp de vreme rea este un fapt de domeniul trecutului Uşa corespunde standardelor stricte de siguranţă Acesta este echipat cu protecţie împotriva lipirii şi, de exemplu, deschiderea acesteia şi stabilirea poziţiei este însoţită de un semnal acustic de la boxele din căptuşeala portierelor.

Noua bagaje Space Concept

Portbagajul variabil este una dintre marile avantaje ale noului model. Volumul de bază a 633 de litri poate fi crescut, după rabatarea scaunelor din spate , până la 1865 litri, ceea ce permite ,daca e cazul,transportarea unor sarcini foarte voluminoase .

Un nou concept (nu este standard pentru toate versiunile) include, în plus faţă de alte lucruri, un spatiu suplimentar, cu elemente de fixare pentru a asigura bagajele (un sistem cu benzi de aluminiu integrate), precum şi un acoperitor cu rola cu retractare automata, carlige pliante, şase puncte de fixare precum şi o laterna LED detaşabila. Iluminarea de boot şi spaţiul din spatele masinii este de avut grijă de o pereche de lămpi situate pe partea interioară a uşii din spate.

O înălţime de încărcare marginea de numai 600 mm şi o secţiune de podea extensibil, care permite marginea superioară a barei de protecţie spate pentru a fi acoperite astfel încât să nu poată fi deteriorate, facilitează în mod semnificativ de manipulare a bagajelor voluminoase sau grele.

Trapa panoramica controlata electronic are dimensiunile de 1364 x 870 mm Când trapei exterioara este deschisa, un ecran protector de vânt, de asemenea, iese, limitand zgomotul şi fluxul de aer în interior Partea din faţă şi partea fixă a traei sunt produse din sticlă colorată, asigurând un maxim de confort (lumina si caldura sunt la cote minime ) în interior Elementele de comandă ale modulul de actionare a trapei sunt de uşor accesabile de şofer şi pasagerul din faţă Trapa panoramica este acoperita de , controlat electric net.